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Acompañan a este ejemplar:
- En el medio el Sikorsky S-62 (HH-52A) numeral 1375 de los Guardacostas americanos.
- A la derecha de la imagen un ejemplar de Sikorsky S-58B Privado con matrícula N886X.
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En proceso de restauración en la fecha de mi visita.
Planes of Fame Air Museum.
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Réplica del que fue el primer aparato del mundo que voló impulsado por un reactor.
Planes of Fame Air Musem.
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Planes of Fame Air Museum.
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Auténtico "Blue Angel" ahora en exhibición en préstamo el Yanks Museum (creo que el único con esa condición de todos los que allí se muestran).
Como nota curiosa el actor Harrison Ford disfrutó un vuelo VIP en ese aparato en el año 2006.
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Convertido a la versión QF-100D como dron sin piloto muestra los daños producidos por un misil mientras actuaba como objetivo.
Planes of Fame Air Museum.
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Porta el numeral falso 62-416263 y la inscripción USS Independence CV-62 que se le rotuló cuando fue utilizado en el rodaje de una película.
La matrícula indicada como correcta es la que más se ha aceptado como tal ya que no se está seguro de la misma al 100%.
Yanks Air Museum.
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Construido por Kellett bajo licencia de Pitcairn-Cierva Autogiro Company.
Yanks Air Museum.
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Esté y otro ejemplar exhibido en Japón son los únicos supervivientes de los más de 2.000 construidos de este bombardero en picado.
Planes of Fame Air Museum.
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Réplica del Howard DGA-5 "Ike"
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Algunas salas de este Museo se han quedado pequeñas y es difícil sacar imágenes completas de algunas aeronaves.
Planes of Fame Air Museum.
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En el taller de revisiones cuando visité el Yanks Museum.
Una decoración muy original.
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Adquirido por el Yanks Air Museum en 1973 siendo el primer aparato de la que ahora es su espectacular y bastante más numerosa colección.
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Planes of Fame Air Museum.
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