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Realizando pruebas antes de mandarlo a su base permanente en Asturias, donde el EC-KDA lo sustituye temporalmente.
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Terminada la campaña de incendios en España, y como ya hizo escala al venir en junio, ahora sí que lo pillé...
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Robinson R44 Raven, Lamborghini Aventador SVJ y Eurocopter EC130B4, nada menos
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Tercer Cabri para Coptering, después del EC-MDP y el EC-MLY
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Vino junto al OE-XTX, un R22
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Llegó desde Austria el 27 de agosto por la tarde pintado enteramente de rojo. Al parecer lo han alquilado o comprado para ponerlo en España de helicóptero sanitario. Su primer destino parece que será el Hospital Josep Trueta de Girona. La vida de estas maquinas nunca me dejará de sorprender.
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Pertenece al yate Samar, del que salió a pocas millas de Sitges el 27 de agosto, y desde entonces se ha estado en la plataforma R3 de LELL. Curioso que no lo dejen a bordo del barco como otros años.
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Helicóptero sanitario de Navarra con indicativo LEYRE5. Curiosamente no llaman como "MEECKCM", como el resto de helicópteros de emergencias. Poco más de un año atrás, el 7 de septiembre de 2019 también visitó este hospital, pero entonces era enteramente blanco.
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Traslado secundario pediátrico desde el País Vasco. El Tango 0 era el EC-JHT hasta hace pocos meses.
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A juzgar por su matrícula supongo que vino de Inglaterra. Realizó una breve parada en el Circuit de Catalunya (LETA) para poco después estar algo más de una hora en LEPB. Finalmente puso rumbo a Ibiza junto con el EC-LYD de Cathelicopters.
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Estuvo operando en Trieste hasta el 15 de julio y en cuatro días ya operaba desde la base de Tremp en Lleida. La vida de estas máquinas nunca me dejará de sorprender.
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Sanitario H4 con base en Mora d'Ebre en Tarragona, que por contrato casi siempre es EC135 y no H145. Todavía se aprecian las marcas de las pegatinas antiguas del RACC, SEM)))) y la bandera europea en la cola
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Sanitario H3 con base en Tremp (Lleida). Un visitante habitual de LEDH.
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Sanitario H2 con base en el Hospital Josep Trueta de Girona. No es el visitante más habitual de LEDH.
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Una vez al año el Bell 429 sanitario de Andorra HB-ZOP se va a mantenimiento unas dos o tres semanas y es reemplazado por un EC135 de SAF. En abril de 2020 el F-HJAF ya lo sustituyó, pero tres meses después, por algún motivo han tenido que alquilar otro helicóptero. Aparato que por cierto, al ser verano y tener poca potencia, tiene que llevar el combustible al mínimo, ir a repostar en el hospital Parc Taulí de Sabadell y volver a recoger a la tripulación a Sant Pau para finalmente volver a Andorra...
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