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Desde el vetusto ATR y su ventanilla pordiosera (no sé como me salió bien la foto), ponemos rumbo de vuelta a casa, ACE. Nada más salir del mar de nubes que tapaba el norte de la isla se torna inevitable y fugaz apreciar a nuestro Padre Teide, puesto que en seguida virábamos hacia la derecha para sobrevolar el VOR de TFN ubicado en Anaga y continuar en línea recta hasta interceptar el ILS-RWY03 de Lanzarote. Breve pero intensa mirada al más grande con un toque dorado al ocaso. Dedicada a Gabino, quien me acompañó ese ameno día, ¡gracias!
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A bordo de la más reciente incorporación a la flota por el momento, volamos desde LPA rumbo a Tenerife Norte y avistamos las cumbres de la isla grancanaria con el Roque Nublo bien firme.
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Nuevo registro en AC. Foto tomada en vuelo durante el reportage del Corby
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Ruta Londres-Lagos (35000ft), por la vertical de Barcelona.
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Último virajes para alinearnos a la 33L de Madrid en el vuelo LA2484 procedente de Lima. Ese día la duración del vuelo fue de 11:20 horas.
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"Río de Janeiro". Ruta Madrid-Tel Aviv (34000ft), por la vertical de Barcelona.
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Este avión después de unos cuantos años ha dejado de formar parte de la aerolínea comercial Air Europa (AEA), a formar parte de la flota de XL Airways France.
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LA2484 Lima-Madrid descendiendo a la capital de España en configuración sur, con las cimas de la Sierra de Madrid nevadas.
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Ruta Dubai-Madrid (35000ft), por la vertical de Barcelona.
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cn.40560/857
- Sobrevolando la vertical de LEBL
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Avión propiedad de la Subsecretaría de Aviación Civvil. Es matriculado el 31 de Mayo de 1966 y desde 1998 se encuentra preservado en Cuatro Vientos. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez.
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Ruta Dubai-Lisboa (35000ft), por la vertical de Barcelona. Nuevo registro en AC.
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Saliendo de el Altet y todavía sobre tierras alicantinas así lucían algunas de las sierras. Aún con nieve en sus cumbres después de 5 días de las copiosas nevadas.
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