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Otra de las bellisimas fotos de una formación de estos inolvidables aviones (por entonces basados en Zaragoza) rozando las cumbres nevadas del Pirineo aragonés.(Colección Juan Arráez)
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Otra preciosa formación de tres aviones volando de regreso de una patrulla sobre el Sahara español, al filo de los años 70 (Colección Juan Arráez)
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Poco después de haber despegado de la 25L de Barcelona con destino Nueva York-JFK como AA67. Aspecto del interior del vetusto 767 de American‚ aun con los colores clásicos. Duración del vuelo 7:42 horas. Estábamos llegando a la costa cantábrica.
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IB3109 Lisboa-Madrid. Preciosas vistas.
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Vuelo en formación de Hispanos E-30 de la Armada sobre el Mar Menor, antes de iniciarse la Guerra Civil. Aquí podemos ver al H-2, H-4 y H-3. Foto recibida de mi compañero en Spantax el Cte. José Peré Campaná.
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Cuando en 1973 se completó la dotación de F-5B en Talavera, los T-33 que quedaban se trasladaron a Zaragoza formado el 41 Grupo para entrenamiento de los pilotos reactoristas en destino ajenos al vuelo, para mantener la aptitud de los mismos en periodos semanales cada cierto tiempo. Los restantes T-33, que andaban dispersos en otras unidades de reactores con esa misma misión, acabaron también en este Grupo, hasta que el avión se dio de baja en los 80, siendo sustituido por los C-101 (Colección Juan Arráez)
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Cruzando sobre BCN, procedente de NYC.
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En formación, tres Super Saetas del 214 Escuadrón de Morón en vuelo de entrenamiento por las cercanías de la zona, hecha en las mismas circunstancias que la
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=246718 ya publicada y comentada con detalle.(Foto colección Juan Arráez)
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Recién despegados de Barajas rumbo a Palma y virando a babor. Dedicada al pope de las fotos de ventanilla (y demás interioridades de un avión): D. César Prieto.
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Sobrevolando Montserrat con la Beechcraft T-34A/B Mentor de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya
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Orbitando sobre la Isla de Benidorm
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Dedicada a la tripulación del Ibis01 por hacerme tan feliz este día.
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Vemos a este Dornier J Wal de la Aviación Naval, volando sobre un mar de nubes. Este hidro fue construido por CASA con licencia de Dornier en sus talleres de Puntales en Cádiz.
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Este es uno de los Dornier Wal fabricados en España con licencia Dornier en Puntales (Cádiz). En esta foto podemos ver al D-1 sobre un mar de nubes entre Monte Mongó y Monte Ifach. Foto recibida de mi compañero en Spantax y Air Europa Cte. José Peré Campaná.
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Vista del interior de la envoltura en vuelo. De vez en cuando un golpe de quemador, para no permitir que se enfrie demasiado y mantener la altura o subir.
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Vistas paradisíacas minutos después de despegar de El Prat hacia ALC.
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Nada como volar al atardecer.
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Sobre territorial nacional habiendo ya pasada la vertical de Sevilla los 4 motores del A340 ya están a una potencia del 40% para ir llegando con la inercia del vuelo a Madrid. Procedentes de Sao Paolo.
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