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The best seat on the house.
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Nikon D300s + Nikkor 70-200VRII
Distancia forcal: 175mm
Exposición: 8s
Apertura: f/13
ISO: 200
Temperatura de color: Automático.
MS 58 DEP.
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Detalle de las pantallas principales de este B738NG
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bonita sorpresa me lleve ayer con este.
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(1600px)
Muchas gracias a la tripulación de ese vuelo por hacerme vivir uno de los mejores momentos de mi vida.
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El B737-800 EI-ENE de Ryanair aterrizando por al 25R, mientras otro B737-800 CN-ROL de Royal Air Maroc despega por la 25R y hace banking detras de la torre.
Ryanair's B737-800 EI-ENE landing on runway 25R, while Royal Air Maroc's B737-800 CN-ROL is taking off on runway 25L and banking behind control tower
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Recién aterrizado en Oporto.
La imagen puede dar lugar a la confusión; El avión no es que volara vacio por completo, sino que, al no tener prisa por llegar al hotel, me esperé a que todo el pasaje desembarcara para poder hacer esta imagen.
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Siempre es de agradecer este tipo de gestos.
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No se si lo conseguirán en algun momento, pero a día de hoy, no, Ryanair todavía no vuela a Cuba.Se conforman con tener base en Sevilla y que en la rodadura les "salude" Cuba con ese gigantesco cartel.Ellos se conforman con Sevilla y yo me conformo con subir esta novedad a la base de datos.Realizó su primer vuelo el 22-10-2010 y tiene un Serial number:35034 LN:3451.
Nueva entrada en AC.
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Esta va dedicada a los que la componen... adivinadlo vosotros mismos. En crucero a 38.000 pies de Katowice (Polonia) a Dublin.
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Gracias al Comandante por permitirnos tomar fotos en el Cockpit.
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Me encantó conocer Mallorca, de nuevo, gracias Alex! Gracias amigo.
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Tras muchos años de ausencia, me he decidido a volver poco a poco a la fotografía aeronáutica, siendo mi primera aportación este primer plano del selector del Autobrake, indicador de Flaps, etc.
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