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Más que una sorpresa fue esa noche llegar al parking de aviación general de Schiphol. Hablando con un spotter local, no se equivocaba al decir que el parking estaba realmente "busy". Apenas cabía un privado más.
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Madrugar tiene su recompensa, despegando este semejante bicho para los pocos que nos levantamos tempranito.
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El mayor número de aviones que he fotografiado a la vez, sin estar estos estacionados, claro. Hasta 4 aeronaves se pueden ver. Un ATR despegando por la 30, mientras que otro se dispone a entrar en circuito viento en cola para la 12, era el EC-LFA. También se observa el super tucano y posterior 330.
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3 aviones en una foto, el tercero, un 737 en carrera de despegue de la aerolínea Thomson.
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En escala técnica en el aeropuerto de Tenerife Sur se nos brinda la oportunidad de captar la noche que pasaría descansando la nueva adquisición de Satena.
Dedicada a Alberto Sierra y Tave Myliu, son buenos momentos los que se pasa con ustedes, y es lo que quise plasmar en la fotografía. Gracias!
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Sorpresita sorpresita por TFS, ni siquiera sabía que existiese este modelo de Fokker. Un sonido de motores increíble.
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Antes de que el aeropuerto abriese oficialmente, este Royal Brunei nos da los buenos días. Debido a la hora del aterrizaje - antes de las 6AM- entran por la 27R. Pudiendo captarlo con las primeras luces del día. Por un viaje maravilloso Alberto!! ;)
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Como si de un espectáculo aéreo se tratase, este pequeñín no termina de elevarse para hacer una pasada baja sobre toda la pista, se puede observar también como los flaps están totalmente retraidos.
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PRIMERA FOTO con los colores nuevos de un A321 de IB en Aviation Corner.
Dedicada a la asociación en la que estoy CIS.
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Un avión al que le tengo especial cariño y que llevaba ya mucho tiempo sin ver. Pues ya no realiza las rutas a las islas occidentales, al menos no tan habitualmente. Este fue el primer avión en el que pude volar en cabina, y tan solo 5 días despues lo volví a hacer, siendo esta última en un vuelo nocturno. Bonito reencuentro para finalizar un día fantástico en el II Open Day de Gran Canaria, en memoria de Tomás Asensio.
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Visitante especial en el día de hoy a TFN, mereció mucho la pena la empapada por poder hacer esta foto.
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Yo no pierdo el tiempo, primer día que hago spotting con la nueva cámara (viniendo de una Coolpix compacta) y ya estoy "haciendo travesuras"
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Nuevo registro en la base de datos.
Madrugar, y con gusto por ver estos titanes de hierro. Empezaba el segundo día en Schiphol, me había acostado tarde por ver aviones y me levanté temprano para seguir viéndolos. La sensación de tener la posibilidad de observar con detenimiento dos Boeing 747 de la KLM y un 787 de arke desde tu propia cama, estando relajando y disfrutando de ellos, no tiene precio. Este maravilloso sentimiento fue posible gracias a una persona, mi madre, a quién a través de esta foto quiero agradecer enormemente el esfuerzo y regalo de este viaje. El madrugar no costó en absoluto, me recibieron este B773 de Cathay y otro de Singapure, para a los pocos minutos llegar los 772 de Malaysia y United, así como un A333 y otro B747 KLM Asia. Esas horas que estuve frente a frente, escuchando la fuerza de sus motores GE90, es la misma fuerza con la que le estoy agradecido a ella. Sin duda fue mágico, un sentimiento que me sigue abundando el corazón. Muchísimas gracias por este regalo de Navidad.
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El que posiblemente sea el avión más representativo de Schiphol. Subir fotos monótonas no es lo que me gusta, por eso intento salirme de esa línea y romper con lo típico. Es por esto que intenté buscar algo diferente con este ya famoso Fokker 100 de la KLM.
Detalle del aerofreno, así como de la TWR.
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Ese peculiar objeto, que conocemos como una compañera de viaje y puedes decir con orgullo, mi cámara. A través de la cual, conocemos historias, vidas, personas, experiencias y vivencias. Fotografías que muestran pues, un poco cómo es esa persona. Esa que se encuentra tras el visor y que saludamos al estar haciendo fotos a las personas que por allí pasan. Pequeñas diferencias que lo pueden cambiar todo.
El entusiasmo que seguro todos hemos vivido cuando pillamos un nuevo modelo, de esos con “chicha”, recuerdo los nervios ante pillar mi primer 772 de Transaero, y aún más pillar el 380 de Emirates en Schiphol. Sin duda, hasta la fecha nunca había tenido tantas ganas de que apareciese ante mi un avión. Algo que nos une de forma indirecta a todos los visitantes de esta página, el amor por la aviación.
Es más, me hace ilusión el contar esta historia, la historia de cómo llegué al centenar de fotos en Aviation Corner. La misma ilusión con la que cada uno de nosotros va “conquistando” territorios, en nuestro caso, aeropuertos y cualquier carretera que te lleve directo al aire.
Leer este escrito dentro de muchos años, en el cual afirmo la tentación que tienen Australia y Nueva Zelanda sobre mi, en especial Auckland, y poder decir con orgullo; cumplí un sueño y estuve allí. Son estas ilusiones las que nos ayudan a seguir adelante no? Como también el que se nos reconozca el trabajo realizado, como nosotros también debemos reconocer el de los demás.El resto delcomentario lo pondré ab
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Alberto, melonaso jajaja, ya que no tienes condensaciones por tu aeropuerto base, al menos una fotito para ti ;)
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Tú sabes si arrancó? jajaja
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