AviationCorner.net - Galería de fotografías - Fotos de aviones
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
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  Avión  
Omega Air
Boeing 707-321B (HR-AMV)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1994
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Si no recuerdo mal ese verano operaba Omega ese 707 (y algún otro) para Britannia
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©César Prieto. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Omega Air
Boeing 707-351B (N707CA)  
  Fecha y lugar  
Mojave (MHV/KMHV) (California - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
16 de marzo de 2015
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Dos 707 en Mojave. Perteneció al gobierno de Liberia desde 1990 a 1995.
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
 368 vistas

 

  Avión  
Omega Air
Boeing 707-351C (N677R)  
  Fecha y lugar  
Miami, FL (MIA/KMIA) (Florida - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Febrero de 2001
  Fotógrafo  
  Comentarios  
serial 19774. Durante muchos años operado por Northwest y luego por RAM. Con Omega Air hasta 2006 en que fue cancelado este registro
Nuevo en AC
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
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  Avión  
Omega Air
Boeing 707-351B (N707CA)  
  Fecha y lugar  
Mojave (MHV/KMHV) (California - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
16 de marzo de 2015
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Un par de 707s aún se podían ver por MHV en aquella época, ya despojados de sus piezas más valiosas. Este desde 2010 es el msn 18586 y data de 1963
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
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  Avión  
Omega Air
Boeing 707-323B (N706PC)  
  Fecha y lugar  
Mojave (MHV/KMHV) (California - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
16 de marzo de 2015
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Su primer operador fue American Airlines como N8438 el 19.08.69 (msn 20177). Dejó de volar al inicio del presente siglo y quedó aparcado en Mojave. Pocas piezas se le han quitado pues ya no es un modelo demandado por otros operadores. Nuevo en AC
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
 792 vistas

 

  Avión  
Omega Air
Boeing 707-321(B) (N454PC)  
  Fecha y lugar  
Mojave (MHV/KMHV) (California - USA)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
16 de marzo de 2015
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Mamá y sus polluelos, aunque tanto una como los otros están bastante cascados. El 707 lleva en Mojave más de 12 años y los Gulfstream II van siendo retirados porque su actualización con nuevos sistemas antiruido son demasiado costosos para luego obtener unos dudosos resultados y posiblemente aún así no cumplirían con la estrictas normas de control de ruidos.
Lo mejor de todo es que ¡21 años después me volví a encontrar con este 707!

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=236416
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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
 546 vistas

 

  Avión  
Omega Air
Boeing 707-123(B) (HR-AMG)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
28 de mayo de 1994
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
 675 vistas

 

  Avión  
Omega Air
Boeing 707-321B (HR-AMV)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Junio de 1994
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Compañía relativamente habitual por Palma a principios de los 90 que realizaba subcharters para terceros, normalmente compañías británicas
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©Javier Rodríguez - Amics de Son Sant Joan. Haz click para ampliar
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  Avión  
Omega Air
Boeing 707-123(B) (HR-AMG)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1994
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Compañía dedicada a wetleasing y con aviones matriculados en Honduras (?) fue avistada varias veces en Palma a comienzos de los 90, especialmente en el verano del 94 operando con este serie 100 y un serie 300
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