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Con serial US Navy 154583 y CN 5264, causó alta el 17 de junio de 1968. El 14 de marzo de 1980 se incorporó a la Real Fuerza Aérea de Noruega, denominado Finn Lambrechts 583. El 7 de junio de 1989 pasó a enlistarse en el Ejército del Aire, en la entonces BA de La Parra (Jerez de la Frontera). Ex P.3B-08 y ex P.3-8 fue dado de baja en el inventario del EA el 20 de enero de 2021, con 53 años en sus cuadernas.
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La designación VP-3A indica que la aeronave ha sido modificada para su uso como transporte VIP. Las modificaciones requieren la eliminación de todo el equipo antisubmarino y de patrulla, incluida la eliminación del brazo detector de anomalías magnéticas en la cola de la aeronave e incluye asientos para pasajeros, una cocina, baños y compartimentos para equipaje.
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Última pasada en su despedida sobre la que ha sido su casa (LEMO) del último P3 en servicio, Flanqueado parra la misma con 2 Eurofighter del Ala 11.
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Fin de un ciclo, desgraciadamente hoy ha sido el final para los P3 Orión. Último vuelo en LEMO para despedir a este mítico avión tras mas de 50 años de servicio. Como no podía ser de otra manera, recibido con agua !!!
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Acto de despedida del P-3 Orion en la Base Aérea de Morón
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La despedida final. Cruzando el arco de agua por ultima vez tras 50 años al servicio de España.
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Vuelo para recoger tripulación de un C295 dejado para revisión en la factoría de Airbus.
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Airshow con motivo del 70º Aniversario de la Fuerza Aérea Portuguesa.
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Ex US Navy (CN 5123), incorporado en julio de 1973 con numeral inicial 221-20 (matrícula P.3-1), fue dado de baja en noviembre de 2017.
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