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Pampa con el ala derecha dañada por un toque en el aire con otra aeronave, en una maniobra de exhibición.
Festival Aeronáutico Centenario de la Fuerza Aerea Argentina.
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Nuevo esquema de pintura del Pampa Serie II que Formara la Nueva Cruz del Sur de alta acrobacia.
Esta foto fue tomada en la plataforma de FAdeA.
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Procedentes de Mendonza, 5 IA-63 Pampa realizan en la I Brigada Aérea de El Palomar una escala tecnica para luego continuar al dia siguiente su viaje hacia la Republica Oriental del Uruguay donde participaran del Centenario de la Fuerza Aérea de dicho pais... una tarde atipica en Palomar...
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Esta fue la primera vez que los spotters europeos vimos un Pampa. Propulsado por el mismo motor TFE731-2 que el C.101, y con parecidas prestaciones debido a su ala sin flecha, parece que Dornier prestó alguna asistencia en el proyecto, y quizá de ahí derive su aspecto de "Alpha Jet monomotor". Este primer prototipo (c/n 1001), decorado tan elegantemente, fue un visitante habitual de los shows contemporáneos (KR64/Nikon Coolscan V)
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Proximo a su Arribo ( SAME ) .
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101° Aniversario Fuerza Aérea Argentina
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Centenario de la Aviación Militar
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Presentación del IA-63 Pampa serie III A-709 en el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires.
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El puesto delantero del Pampa luce asi ahora luego de la conversion a AT-63 o como le llama la FAA IA-63 Pampa Serie II, todavia existe una ligera contradiccion entre la denominacion del SdA por la Duerza Aerea y el fabricante del mismo aunque no lo crean.
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