|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la torre de control del Aeropuerto Mariscal La Mar de la ilustre ciudad de Santa Ana de los Ríos de Cuenca luego de nuestro aterrizaje en el vuelo inaugural de Avianca Ecuador a esa ciudad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "zapatotes" de KLM llegando desde Amsterdam. En el momento de esta foto, ese B77W apenas tiene poco más de 6 meses de antigüedad, aún huele a nuevo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante el aniversario #100 de la creación de la Fuerza Aérea Ecuatoriana pudimos apreciar al primer avión que surcó los cielos ecuatorianos el "Telégrafo 1" encima de un coche alegórico adornado con rosas nacionales y la cabeza de un Cóndor Andino. También fue recientemente pintado y además se le instaló un motor para poder ver a su hélice girar, obviamente la que tiene es una réplica, ya que la original se encuentra en el Museo Remigio Crespo Toral de la ciudad de Cuenca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El gigante "oso ruso" de la aviación del ejército ecuatoriano descansando en su base, La Balbina durante un día de prácticas para el desfile por el Primer Grito de la Independencia en las cuales no participó.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegado unas horas antes desde Santiago de Chile como "BOXER 40" trayendo algunos delegados estadounidenses. En el momento que me enteré de su llegada salí rápidamente a captarlo, por suerte logré hacerle una foto descansando en la plataforma de aviación general.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este carguero A330 despegando durante un atardecer impresionante en Quito mientras deja ver sus curvas elegantes gracias al extremo contraluz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La última vez que vimos a esta pequeña aerolínea ecuatoriana. En esa época este B735 era la única aeronave que tenía LAC, antes poseía un CRJ-700 matriculado HC-CMY pero fue retirado de la flota años atrás. Ese día este B737 se retiraba de la flota ecuatoriana y se dirigía a Honduras para volver a formar parte de EasySky y años más tarde regresaría a los cielos ecuatorianos como el HC-CUH de Aeroregional.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los dos Dash 8 de esta pequeña aerolínea chárter, aterrizando procedente de Lago Agrio transportando a personal que trabaja en la petrolera estatal ecuatoriana Petroecuador en la Amazonía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dejando Quito tras una de las varias visitas que la carguera mexicana realizó a Quito con motivo de dejar insumos para las víctimas del terremoto de 7.8 grados del 16 de Abril que asotó las costas de Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Realizando un go around debido a una aproximación desestabilizada ya a pocos metros de tocar suelo en la pista 36. Tras una nueva aproximación frustrada la aeronave desistió y se desvió al aeropuerto de donde salió, Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera vez captando una Beech 300 de la Naval en Quito, este en concreto un registro que nunca había visto. "Naval 232" rodando al punto de espera de la pista 36 para ceder el paso a un B727 de LAS que se encontraba en final para posteriormente decolar a Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rumbo a Bogotá luego de dejar compatriotas deportados desde Chile abordo del avión presidencial de ese país. Este aparato nos visitó en Quito en más de una ocasión ya en años pasados trayendo al presidente/a y en dos ocasiones por deportados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista frontal del ATR-42 de la ahora extinta Tame liberando pista activa via "Alpha 2" para rodaje a su pit.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este hermoso Learjet perteneciente a Flyzar despegando con rumbo a Puerto Príncipe, Haití, en el marco de las aeronaves presidenciales que visitaron Quito para la posesión del nuevo presidente de Ecuador.
Este jet privado en particular estaba transportando al presidente de Haití, Jovenel Moïse y su esposa que solo 1 mes y medio después de esta foto sería asesinado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una hermosa Golden Eagle que tuve base en el país durante muchos años, ese día finalmente la veía pero por última vez ya que en esta foto estaba operando el último de sus vuelosd entro del país hacia Guayaquil, el día siguiente saldría desde la urbe porteña con destino al aeropuerto Marcos A. Gelabert de Panamá (MPMG).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recientemente pintado y retirado de su lugar en el museo para servir de decoración durante la ceremonia por los 100 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un realmente extraña visita para Quito, este CASA Aviocar de la Aviación del Ejército tiene su base en Shell Mera, amazonía ecuatoriana. Aterrizó por la pista 18 por lo que no fue posible ver su llegada, pero si fue posible verlo en la plataforma de aviación general.
Ahora con un sticker muy interesante en la nariz con un halcón con guantes de box y la leyenda "Por el casa y para el casa".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
