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El vuelo Estelar 8451 hace su aproximación final a la pista 36 del Aeropuerto Mariscal Sucre tras su vuelo desde el Aeropuerto de Maiquetía, Caracas. Un vuelo chárter trayendo a los jugadores de la Selección Venezolana de Fútbol para un partido de Eliminatorias del Mundial de Qatar 2022 contra el Ecuador.
Primera vez que esta aerolínea pisa suelo quiteño, en el pasado, Estelar solía operar vuelos chárter a Guayaquil con sus B732.
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El antiguo T-33 que reposaba dentro de la Base Aérea Simón Bolívar en Guayaquil ahora se encuentra repintado, armado y con una segunda oportunidad en la hermana Base Aérea Mariscal Sucre en Quito.
Durante la ceremonia por los 101 años de creación de la Fuerza Aérea Ecuatoriana observé este nuevo T-33 ahí entonces creí necesario revisarlo de cerca, al no tener registro visible creí que no podría identificarlo. Pero, grata fue mi sorpresa cuando a través del canopy logré ver una placa que tenía escrito "RADIO CALL 622" entonces me di cuenta que el FAE-622 que hace apenas meses lo vi todo desmontado en Guayaquil estaba aquí en Quito pintado y restaurado.
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Un ex-Kfir CE. EL FAE-909 junto a otros supersónicos Jaguar y Mirage reposan cerca de la tribuna de la Base Aérea Mariscal Sucre para ser usados como "decoración" durante las ceremonias de esta institución. Foto tomada durante los ensayos de una de estas ceremonias, en concreto para celebrar los 100 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Mi foto 500 en AC y primera foto en 2022 de Ecuador!! "Air Canada 7255" despegando con destino hacia Lima en su primer vuelo carguero con este avión a Latinoamérica. Gracias a un retraso de más de 2 horas logré captarlo con una hermosa luz mañanera. Desde ahora en adelante el B767 llegará a Ecuador y Perú, en lugar de los A330s convertidos temporalmente en cargueros que venían anteriormente.
Este es el primer avión totalmente carguero que opera la aerolínea canadiense y aún porta los antiguos colores de Air Canada.
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El segundo avión de la aerolínea de bandera ecuatoriana Equair, descansando en Quito tras su corto vuelo de entrega tras su trabajo de pintura desde Latacunga. Bautizado como "Albatros" (al igual que un B733 de AeroGal), este nuevo B737 para la aerolínea se encuentra pintado con un nuevo y diferente livery al HC-CXB con las características "i" de la aerolínea que simulan un asiento de avión.
Mientras este B737 aterrizaba en Quito, su hermano, el HC-CXB se encontraba volando de Galápagos a Guayaquil completando el vuelo de certificación y demostración para la aerolínea que luego de un retraso en su inicio de operaciones, empezará tentativamente sus vuelos este 10 de Enero. Agradecimientos a Marcos Darquea por hacer posible esta foto.
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"De Ecuador al cielo". Vistas abordo del vuelo inaugural "EQX 1026" de Equair rumbo a Guayaquil junto a autoridades y la CEO de la aerolínea, Gabriela Sommerfield. Cruzando por un manto de nubes a 18.000 pies durante el inicio del descenso a GYE, luego del servicio de bocadillos y bebidas abordo, sin duda, un servicio de calidad.
Los mejores éxitos para Equair y un agradecimiento enorme a Gabriela Sommerfield por tomarnos en cuenta a los spotters para este histórico evento.
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Aterrizando como FDX 9794 directamente desde la base de la carguera estadounidense, Memphis, Tennessee. Operando un vuelo chárter en la ruta MEM-UIO-LAX durante la temporada de carga de rosas de 2022 por San Valentín.
Finalmente logro captar al trimotor de Fedex, ya que la última vez vino durante restricciones de Quito en Mayo del 2021.
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Visto desde la torre de control, llegando desde Guayaquil como "Equinox 1073", la segunda aeronave de la aerolínea de bandera ecuatoriana Equair. La aerolínea al parecer está funcionando de lo más bien durante este primer mes de operaciones. Esperando ya 3 nuevos aviones para este año. ¡¡Los mejores éxitos!! ¡¡De Ecuador al cielo!!
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El segundo MD-11 de Fedex de la temporada, este llegó desde y salió con destino al Aeropuerto Internacional de Los Angeles. Despegando una hermosa mañana como FDX 9736 y visto desde un spot diferente al anterior.
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El vuelo Avianca 082 despegando hacia Bogotá luciendo su livery inspirado en la película de Disney, "Encanto" que a su vez está inspirada en Colombia, sus tradiciones, su gente y su encanto.
Es la primera visita de este avión y su livery al exterior ya que solo se encontraba realizando vuelos a destinos nacionales dentro de Colombia con el fin de promocionar el país mediante la película.
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Llegando directamente desde Louisville, el HUB de esta compañía carguera estadounidense. Una muy muy rara visita ya que esta aerolínea nos visita únicamente con Boeing 767 y B757 en raras ocasiones. Esta vez, esta reina nos visitó para traer el motor de un B767 que se quedó varado en Quito debido a un fallo.
Años atrás un amigo spotter hizo una edición de un B747 de UPS en este aeropuerto, se me hizo bastante curioso que años después se haya cumplido.
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Gracias al cambio de horario y ruta, ahora lo podemos ver con mejor facilidad. Desde los primeros días de Abril, Arajet opera desde Santo Domingo a Guayaquil haciendo triangulación con Quito y en un mejor horario que ayuda con las fotos. Aquí, el "Dominican 3590" rueda a la pista 36 para despegar a Guayaquil.
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Durante el Spotter Day UIO de 2023 organizado por Ecuador Aviation Photography pudimos captar el rejected take off del vuelo regular de KLM que se dio debido a una indicación en la cabina que forzó a abortar despegue. Tras unos minutos en plataforma el vuelo despegó sin alguna otra novedad. Noten el humo que generó los frenos al abortar el despegue apenas segundos atrás.
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Nunca pensé que llegaría este día, el último ATR-42 que quedaba en la flota de la ex aerolínea ecuatoriana Tame, dejó el país.
Matriculado como N849AV temporalmente, el ex HC-CMB dejó el Aeropuerto Mariscal Sucre bajo una intensa lluvia con rumbo a Medellín para mantenimiento previo a la incorporación a su nuevo dueño. El final de una era en la aviación ecuatoriana. Terminé con mi ropa totalmente mojada aquel día, pero valió completamente la pena verlo salir por última vez. ¡Gracias por todo ATR-42!
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Un helicóptero pocas veces visto. Ahora descansando las instalaciones de la BAE #15 "Paquisha" La Balbina esperando su oportunidad de volver a volar los cielos ecuatorianos.
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Luego de casi 3 meses sin volar tras su traslado a Quito desde Medellín luego de su nueva pintura, finalmente luce su AeroGal heritage livery en su primer día de trabajo. En la foto, llegando desde Guayaquil como GLG1633, posteriormente saldría rumbo a su primer vuelo a Nueva York.
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Luciendo orgullosamente el sticker alusivo a la certificación de IATA, CEIV - Fresh por parte de Avianca Cargo siendo esta la primera aerolínea certificada en CEIV - Fresh en América.
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Uno de los pocos ATR-72 que logré ver durante mi viaje a Colombia. Aterrizando en el Olaya Herrera desde Monteria (SKMR) como EFY 8989. Próximamente cambiarán de imagen de EasyFly a Clic.
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