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En descenso para la 30 de TFN con "full flap", aunque veais esa posición de morro tan bajo la foto está derecha je, je.
Dedicada a mi amigo Gabriel (pilotando) por su recién aprobado de la licencia de PPL(A) y también a Juanjo (sentado a su derecha), gran instructor del RACTFE por su paciencia con nosotros.
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Westland Sea King HC4 de la Royal Navy ZF121 seguido por el ZF120, iniciando el rodaje desde el parking de aviación general para el despegue inmediato por la 05 de FLR/LIRQ.
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El "jet blast" de los motores a plena potencia distorsiona el bello paisaje toscano en el ascenso de este 319 tras el despegue por la 23 de FLR/LIRQ con destino a Roma-Fiumicino.
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ATR 72-500-212-A DE ISLAS AIRWAIS TREPANDO TRAS EL DESPEGUE POR LA PISTA 30 DE TFN.
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Hasta ayer desconocia este extraño modelo e incluso a su fabricante: Israel Aircraft Industries.
Nuevo registro en AC.
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Curiosa comparativa entre un ATR-72 que rodaba al parking y el A310 de ULS Cargo que hacia push-back en ese momento. David y Goliat!
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Uno de los 5 Dassault Falcon 900EX que posee la Aeronautica Militare Italiana para transporte de VIP,s de visita relampago en Perétola. Aterrizó recogió a un VIP que llegó hasta el mismo avión en un convoy de vehículos fuertemente escoltado por los Carabinieri y en media hora despegó.
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En escala técnica para repostar, aparecieron en TFN volando en formación este Ecureuil PH1 y su gemelo PH2. Procedían de Marruecos vía Lanzarote con destino final la Isla de Madeira.
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Con las últimas luces del dia llegaba a Florencia este Jumbolino procedente de Paris - Charles de Gaulle.
Nuevo registro en AC.
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En final de la 12 de BLQ/LIPE con el sol ya en poniente.
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Aerospatiale SA365N-1 Dauphin 2 de Elisarda Fly, compañia de helicopteros dedicada al transporte ejecutivo con sede administrativa en Parma y sede operativa en el Aeropuerto Costa Esmeralda en Olbia.
http://www.elisardafly.it/elisarda/elisarda.html
Nuevo registro y nueva compañia en AC.
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AB-412 del Esercito Italiano al servicio de Naciónes Unidas en el Líbano en una típica puesta de sol en la "otra orilla" del Mediterráneo y "solo son las 17:09 horas", claro a las 05:00 ya había salido el sol.
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Hawker 4000 privado, perteneciente a la Corporación Universal Health Management Llc. con sede en Sarasota (Florida).
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Bombardier BD-700 de TAG Aviation entrando en pista para despegue por la 23 de Florencia-Perétola.
Remarks: 2x ROLLS-ROYCE BR700-710A2-20 engines
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Bombardier Global 5000 privado, perteneciente a la corporación Heritage Aviation INC DBA, en corta final de la 23 de Perétola procedente de South Burlington (USA) en vuelo directo sin escalas.
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Piaggio Avanti de la compañia Foxair utilizado por la Scuderia Ferrari en sus desplazamientos, según los spotters locales suele verse mucho en Bologna porque la fábrica de Maranello no esta muy lejos de aqui.
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Grumman HU-16A Albatross del SAR, descansando en el Museo Storico della Aeronautica Militare a orillas del lago de Bracciano(Roma).
Nuevo registro en AC.
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Simpático saludo con la "V" de este piloto en vuelo de instrucción. También se puede apreciar el logo del 75 Aniversario de la AGA que poco a poco van incorporando a todos los aviones.
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Airbus A340-313 "Teresa de Avila" procedente de Madrid en plena frenada con las reversas tipo pétalo por la 12 de TFN.
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DC-8 DE CYGNUS AIR "REMOTORIZADO", LIBRANDOSE DEL PUSH-BACK PARA INICIAR EL RODAJE HACIA LA PISTA 30 DE TFN.
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