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Vuelo de entrega para la F.A del Chad
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Segundo día que nos visita esta preciosidad(ayer tarde fue el estreno).
Llegando desde MAD con las primeras luces del día.
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Uno de los 2 Transall de inteligencia electrónica (ELINT) y de medidas de apoyo electrónico (ESM)desarrollado por Thales y basados en Metz-Frescaty.
Se observa un radar debajo del fuselaje retráctil asi como varias antenas sobre la cabina.
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Nuevo operador en aeropuerto de Gran Canaria.
Ruta de lanzamiento Londres-Luton-Gran Canaria iniciada este 4 de junio y que operara los martes,jueves y sabados.
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Procedente de Africa para pernoctar, sale al dia siguente hacia su base en VNO/EYVI.
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Entregada el 17/07/1987 con MSN 23775 y permaneciendo en la compañía hasta el cese de operaciones. Del 13/04/2004 al 17/12/2004 vuela para Islandsflug con registro TF-ELR.
Entre los años 2004 y 2010 vuela en las compañías alemanas Fly-DBA, Air Berlin y Germania con registro D-ADII hasta su desguace en febrero de 2010.
Sobelair (abreviatura de Société Belge des Transports Par Air SA) fue una aerolínea chárter belga creada en 1946. En 1948 es adquirida Sobelair por Sabena.
Sobelair fue declarada en quiebra en enero de 2004, dos años después de la quiebra de la compañía aérea nacional Sabena, de la que había sido filial.
El 01/09/1998 en el aeropuerto de Bruselas Zaventeem el Airbus A330-301 OO-SFM estaba siendo remolcado desde una puerta de embarque a un centro de mantenimiento cuando el conductor del remolcador perdió el control e impactó la aeronave contra el Sobelair Boeing 737-329 OO-SBZ, perforando un agujero grande en el fuselaje del 737 cerca de las filas 17/18. Los dos miembros de la tripulación a bordo del A330 Sabena resultaron ilesos, y ambas aeronaves fueron reparados y puestas de nuevo en servicio. http://www.airdisaster.com/photos/oo-sbz/photo.shtml
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