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Precioso Raytheon 400A
cn.RK376
dd.9-2-2011.
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Dedicada a los pilotos que arriesgan su vida por la de nuestros bosques.
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Ver aterrizar el 380 es siempre todo un espectáculo y a veces un poco más...
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Este magnífico B-767 voló hasta Agosto-2010 con Mexicana y aquí le vemos a su llegada a LEBL con su nueva librea de Aeromexico.
Para Marc, siempre muy bien informado.
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El precioso A380 de Malaysia rodando a 25R.
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Con un saludo mútuo de y para los Spotters de AviationCorner.
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Sorpresa del dia en LEBL:
Un nuevo B-747-8F con sólo un mes de vuelo de Qatar Cargo
despegando por 25L.
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Biplano, torpedero, tripulación al aire libre y arranque de motor por volante de inercia.
La manivela que el navegante tiene en la mano se la acaba de entregar el esforzado asistente que ha puesto en marcha el motor.
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c.n.210-63361/1979.
No es fácil ver una veterana Cessna Turbo Centurion aterrizando al atardecer en LEBL.
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MIG-21, Como éste se fabricaron más de 12.000.
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Con Wolfgang Knopf a los mandos, el Goevier levanta el vuelo remolcado en Igualada allá por Dic. de 1973.
Goevier Go.4, cn.nº 1 /1937
Envergadura 14,73 m. y coef. de planeo máx. 1/20.
ex. D-5303 y EC-BFB dede el 6-10-1966.
Actualmente preservado en el Aeropuerto de Vitoria.
Foto escaneada de diapo Ektachrome.
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Atardecer de Junio de 1975. Aeropuerto del Prat. El CARAVELLE era un avión precioso. El primer avión comercial con los dos motores exteriores en la cola.
Aerodinamicamente muy limpio, tenía además un extraordinario coeficiente de planeo.
Dedicada al Gran CELE y Javier Gonzalez, mis "Padrinos" en AC. (Pentax+200x2+ Ektachrome Fzdo.a 1600 Asa.)
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A punto de embarcar en uno de mis favoritos, el B-727.
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