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Interesante forma de situar algunos de los aviones.
Technik Museum Speyer
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Está en perfecto estado de conservación, decir impecable es poco.
Technik Museum Speyer
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Interior del 747 de la cabina de pasajeros despanlizado para observar los componentes internos , cuadernas, cableado, tuberías...
Technik Museum Speyer
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Luciendo el falso numeral "13", como todo el material ruso que acabó volando para Alemania Occidental procedía de la RDA, para cuyo ejército voló como 442. Tras la reunificación lució los distintivos 96+47 (arma aérea del Ejército)y 98+34 (Luftwaffe)
Donado al Museo de Speyer circa 2003
msn 340337
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Quizá ensombrecido por la estrella de Speyer, el Jumbo de LH, el AN-22 que hay en el Museo para mí personalmente merece más atención, pues sólo lo había visto una vez con anterioridad (el histórico 13.12.2002 en que en rampa de PMI hubo un AN-22 y un AN-225)
Este en concreto es el msn 6340103, fue fabricado en 1965 siendo su primera matrícula CCCP-56391. Tras pasar por varios operadores regresó a manos de Antonov Design Bureau en el verano de 1992, que lo vendió al museo de Speyer en 1999 por $200,000, aterrizando en el minúsculo aeródromo adyacente de apenas 1300 mts el 29.12.1999, unas imágenes impresionantes que se pueden ver en youtube
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Ejemplar que en realidad operó la Luftwaffe fue repintado con colores de los Frecce Tricolori cuando se instaló en el Museo de Speyer. msn D415
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Un poco descuidado tienen este DC-3 expuesto en la entrada al Museo de Speyer. msn 11722 fabricado en 1942, originalmente un C-53D
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Otro de los muchos aviones interesantes que se pueden ver en Speyer, aunque al estar situado en una esquina uno puede llegar a perdérselo. msn 1G65-18
Nuevo en AC
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Fue el 705 con la FA de la RDA. Tras la unión de las dos Alemanias pasó a la Luftwaffe que lo donó en 1993 al Museo de Speyer
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Curioso este Starfighter destripado y en exhibición en el fantástico museo de Speyer. msn 9012
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Junto al Museo de Speyer pero fuera de su perímetro (me imagino que porque ya no caben m´ñas aeronaves en su perímetro actual) podemos contemplar varios aviones, como este Transall cn D136 que operó en su día en el LTG61 y que fue donado al museo en abril de 2011
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