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Avion construido por "Linea Aerea Nacional de Chile", la actual LAN Chile, en la decada del `30.
Museo Nacional Aeronautico y Espacial, Chile.
Nuevo AC.
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Museo Nacional Aeronautico y del Espacio.
Nuevo en AC.
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"El Descanso del Guerrero" un tributo a esta formidable máquina de combate y un homenaje al absurdamente cerrado aérodromo "Los Cerrillos" donde se realizaron dos de las mejores FIDAES hechas hasta hoy, me refiero a FIDAE94 y FIDAE98.
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En restauracion en el Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Chile.
Nuevo en AC.
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Afectado a tares de certificacion, el prierm A330 de serie presentaba esta configuracion interior desprovista de comodidades y repleta de equipos e instrumentos de medicion de datos.
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El primer A330 de serie, afectado a tareas de certificacion, presentaba esta configuracion interior desprovista de comodidades y repleta de equipos e instrumentos de medicion de datos.
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Atardecer en Los Cerrillos (Santiago), el avión ha terminado los vuelos del día y queda listo para el día siguiente, a la derecha vemos la cola del Fairchild-Fokker 227 de Aeronor.
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Durante mi destacamento de tres meses en Chile con Spantax para volar para Aeroandina, pude conseguir autorización de la autoridad aeronáutica para poder hacer fotos de los aviones que estaban en ese aeropuerto tengo que agradecer que todo fueron facilidades. Aquí podemos ver a dos Curtiss C.46. La matrícula del primero, CC-CAC, es nueva en la base de datos de AC., no así la del otro C.46 CC-CEX.
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Durante mi estancia en Chile pude hacer algunas fotos que puede que tengan cierto interes como la de esta Cessna 195 que encontré en Los Cerrillos en bastanta buen estado a pesar de sus años. Este modelo data su proyecto en 1945 fue el primer avión privado construido despues de la II G.M. entró en producción en 1947 hasta 1954, se construyeron unos 1.180 aviones, montando un motor Jacobs R 755 A2 DE 300 C.V.
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Nueva Compañía en la base de datos de A.C.
Esta compañía se dedicó principalmente al transporte de langostas vivas desde el Archipielago chileno de Juan Fernandez hasta Santiago.
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Museo Nacional Aeronautico y del Espacio - Los Cerrilos - Santiago de Chile...
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C-130B cn 282-3551 actualmente en dependencias del MNAE. Sus alas así como ciertos componentes de la aeronave fueron vendidos como spare a la Fuerza Aérea Noruega.
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Una rareza en suelos chilenos, Mirage IIIEZ modificado a Cheetah E. Ya el año 2004 se rumoreaba sobre la disponibilidad de estos aviones en suelo chileno cuyo fin era ser empleados como spares para la flota Mirage que operaba la FACh. Al final pasaron sin pena ni gloria.
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