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Al igual que el resto del avión,en la cabina también se nota el paso del tiempo, por eso utilizan un GPS portátil.
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Acabando de ajustarse los atalajes. Con el casco de piel y las gafas, nos transporta a otra época.
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Detalle del motor radial del Texan. Después de tanta turbina, esto es otra cosa...
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Calentando motor esta preciosa Bucker, antes de realizar su exhibición.Tiene una forma de volar muy elegante para su edad.
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Aquí se puede comprobar el perfecto estado de conservación de la Bucker de la FACV con su inmaculada carrocería.
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Llegada del T-6 a la Concentración de Aviones Historicos de Requena.Con su aspecto metálico resulta impresionante.
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Copa Triangular 2006 Requena Sesión del Sabado.
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1ª Concentración de Biplanos en Requena. Tras una pasada baja, esta Bücker realizó esta trepada, permitiéndonos admirar lo inmaculado (y brillante) de su acabado.
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Detalle del lado izquierdo de la cabina, en el que se puede observar el emblema del Ala 11. ¿Vocación manisera tal vez?
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1ª Concentración de Biplanos en Requena. Este aparato tengo entendido que tiene su base en Murcia. Si no me informaron mal, su dueño lo trajo en vuelo desde Alemania. Primer registro en AC.
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Copa Triangular 2006 Requena Sesión del Sabado.
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