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Foto cedida por mi buen amigo Agustín, tomada en un viaje vacacional a Santo Domingo hace un par de años.
Cn. 1265, construido en el año 2000.
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Recien llegado de Madrid con 1 hora de retraso debido al fuerte viento en contra.
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Nuevo registro en la base de datos N261AV de USA3000 procedente de Cincinnati.
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En su llegada diaria desde Bogota, trayendo gente muy ansiosa de disfrutar del tropico!
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Hace unos 20 minutos que aterrizó y dentro de unos 50 minutos aproximadamente, Prins Constantjn, estará en vuelo de regreso hacia la Segunda Tierra de Máxima
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Muy pocos ejemplares en el mundo y aqui tenemos 2 de ellos, unicos en el caribe!
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Novedad en la base de datos, el último 777 entregado a Air France F-GZNF el 23/06/09 recien llegado de Paris y buscando un sitio en el pequeño aeropuerto de Punta Cana.
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Esperando pacientemente en la rampa a ser fletado una vez mas!
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Imponente este viejo A-310 de Air Transat entregado a Emirates como A6-EKG el 03/01/92 y adquirido por Air Transat el 21/12/00 rumbo a Canada y habitual por estas tierras. Le mantuvieron en espera casi 20 minutos antes de entrar en pista debido a la llegada del Boeing 777 de Air France y del Airbus 330 de Iberworld.
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Close Up...
Momentos despues iniciaria su largo viaje hacia tierras Inglesas.
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Esta es probablemente una de las mejores terminales que he visto. Es un espacio abierto, sin paredes desde la calle hasta los mostradores. Después hay un control y vuelve a ser un espacio abierto sin apenas cristales hacia la plataforma. El acceso a los aviones se realiza caminando por la rampa con los aviones junto a ti. Como si fueras un coordinador de vuelos.
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Un Airbus 310 no es un avion excesivamente grande pero visto de cerca impresiona.
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