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MAKS09
Aunque la exhibicion no fue tan buena como en el RIAT06, el empuje vectorial permite maniobras imposibles como salir de un looping y quedarse clavado como un Harrier
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MAKS09
Lo bueno de las exhibiciones rusas es que los aviones pasan mucho mas cerca que en el resto de la UE y permiten tomas diferentes
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The very first SSJ-100 is now stored at UUBW.
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Detalle de la sección de cabina, donde se observa el morro abatible y los "canards" desplegados.
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Despegando para realizar un vuelo de prueba desde la base aérea de Ramenskoye
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Remolcado hacia el punto de espera antes de su despegue hacia El Cairo via Domodedovo para tramites aduaneros
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Cockpit del Tupolev 154 usado por el Gromov Flight Research Institute
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100th anniversary of the Russian Air Force celebrations
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Por primera vez en público el equipo acrobático Sokolyi Rosyi (Halcones de Rusia) comparten SU-30SM con Su-27UB en una demostración agil y entretenida
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Aunque a todos nos parece un Ilyushin Il-76, la modificación a AWACS y posterior producción corre a cargo de Beriev, de ahí su denominación, aunque incluso en círculos rusos se le conoce tambien como Ilyushin A-50.
nuevo tipo en AC.
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Este aparato con marcas del operador privado Chelavia a mi personalmente me recuerda mucho a un Turbo Porter.
Nuevo en AC.
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Primera foto en AC de este equipo acrobático que utiliza L-30C Albatros para su demostración con una decoración llamativa.
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