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Close up + full pix. Foto dedicada a Diego Mancilla y Ana agradeciendo su hospitalidad que nos dio en nuestra tercer visita a LAX!!!!!
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Haciendo spotting en Aviation Blvd. pude fotografiar el Air Force One con el presidente Obama en su interior aterrizando por la 24R.Iba a un acto en Santa Monica ese dia.... Muy bueno este sitio de spotting en LAX.
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Terminal 2 LAX, 2 777s de Air France!
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Increible luz que ilumino este hermoso A-380 de BA. Porcierto último día de luz en ese lugar para tomar los A380s.
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Dedicada a mis amigos , Ivan Cabrero, Miguel Angel Moreno y Diego Mancilla una visita a LAX que recordaré toda mi vida
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Me levanté y cogí la cámara. Recuerdo que el anterior fue un emb145 o similar y a lo lejos vi un cuatrimotor grandote. Pensé "a ver que 747 me viene" pero a medida que se acercaba me di cuenta que no era un 74, era el A380! Que manera de empezar el día :D Esta foto está cogida desde la décima planta del Hilton LAX Airport mirando hacia la cabecera de la 25R en un típico amanecer naranja de Los Ángeles. Es muy bonito, pero está causado por la cantidad de polución en el aire que hay en esa ciudad.
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Atardecer rojo en Los Angeles. Foto dedicada a Ana y Diego Mancilla por su gran hospitalidad!
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Sobrevolando el Class B del aeropuerto Internacional de Los Angeles.
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Saliendo como DAL1149 para HNL a 1/25s.
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Tallas S, M y L de Delta.
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Precioso 343 de Air Tahiti Nui rodando hacia su stand tras llegar desde PPT como THT580.
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mi primer foto de este hermoso avión, gracias a mi amigo el piojo y a Ivan Cabrero
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Desgraciadamente "BB-8" salió de un parking para ir a otro... Una pasada de 777 se mire por donde se mire!
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/7/thn_avc_00348127.jpg) |
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Tras un cuarto de siglo luciendo en los aviones de TWA a esta librea le quedaba muy poco tiempo de vida (a la propia compañía tampoco le quedaba tanto, sería comprada por American en 2001). Este B767 que vemos rodando hacia la 24L es el msn 22573 y es nuevo en AC
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/4/thn_avc_00401494.jpg) |
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Este grandullón lo va a tener crudo para encontrar aparcamiento...
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/5/thn_avc_00469795.jpg) |
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Push back para este 753 heredado de Continental tras su fusión con United
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msn 219, entregado en 2008. Nuevo en AC
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/8/thn_avc_00393948.jpg) |
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Sobrevolando la TBIT vemos completamente listo para el push-back el LAN601 con destino Lima, capital a donde llegaría tras aproximadamente 8 horas de vuelo.
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/3/thn_avc_00400563.jpg) |
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El número de DC-10 en servicio desciende vertiginosamente conforme Fedex, su mayor usuario, se desprende de ellos. Es el caso de este aparato que apenas un mes y medio después de fotografiarlo fue retirado del servicio y enviado a VCV. msn 46609. Nuevo en AC
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![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/1/thn_avc_00390871.jpg) |
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Interesante carguero fotografiado aterrizando en la 24R. Perteneció en su día a Great Wall Airlines, de la que conserva sus colores básicos. msn 28032 Nuevo en AC
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