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Aviaco adquiere este avión en USA, ex N4904C, causa alta en Junio de 1975, siendo adquirido por la Cía. AECA de Ecuador en 1978, tomando la matrícula ecuatoriana HC-BLU.
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Aún siendo Octubre, la temporada se está extendiendo debido al calor y las aerolíneas inglesas siguen viniendo, esta vez con equipamiento más grande para irse llevando a los turistas que aún quedan.
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Foto tomada con mi pequeña Kodak el día en que hice mi primer vuelo en avión, tenía yo ocho años y fué un IBZ-BCN. Era finales de agosto de 1972 el mismo mes en que Iberia recibió éste DC9, por lo tanto recién estrenadito. Posteriormente pasó a Aviaco donde lo volé como piloto y le tuve un cariño muy especial.
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Buenos dias Ibiza!
En final de la pisa 24, en una cálida mañana primaveral
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Compañia nada habitual en Ibiza. Vuelo charter hacia Nantes.
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Hizo una toma y despegue.
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La nueva librea de jet2 para este 737-800
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Momento del embarque de este Cravelle de Transeuropa en Ibiza. Podemos observar que durante el embarque han dejado la puerta del galley delantero abierta para que esté mas ventilado el avión durante un día caluroso del mes de Agosto.
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CLICKAIR 1111 NO SALGA O LE ATROPELLAN!
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Operando un vuelo a Verona para NEOS.
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Avión que adquiere Aviaco directamente de fábrica, se da de alta en el Registro con matrícula provisional EC-946 y es bautizado "Palacio de la Magdalena", al quedar Aviaco integrado en Iberia queda solo como "La Magdalena". El 24 de Marzo de 2005 sufre daños que económicamente no son reparables, siendo retirado del servicio en Setbre. de ese mismo año. Finalmente se decide su desguace siendo previamente "canibalizado" entre Enero de 2006 y el 17 de Junio de 2008. En esta foto en el estacionamiento de Ibiza podemos ver a un CASA CN-235 de Binter-Mediterráneo. Avión en el que volé en varias ocasiones entre Palma e Ibiza y viceversa en vuelos de situación como pasajero.
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