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Llegadas al RIAT 2018. Con el sol fuera en UK...hay que probar un poco de "panning"!
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2002
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Llamativo morro de este Hércules.
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Cuando el "Habu" despegaba, todos guardábamos un respetuoso silencio durante toda la exhibición: era imposible hacerse oir. Este atronador Blackbird pertenecía el Det 4 de la 9 SRW, con base en Mildenhall (KR64/Nikon Coolscan V)
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Desde luego los Tornados británicos se marcaron un buen display
RIAT2012
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Pasada por delante de nosotros de los Saudi Hawks antes de cruzar la pista, rodar hasta la otra cabecera y marcharse del RIAT.
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RIAT 2013.
Comenzando el display.. Y de qué manera.
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Este P-3C de la NAVY, perdiendo el Queroseno por el ala derecha!!
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Recuerdos de un RIAT muy, pero muy mojado. Pero me gustó la foto...
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El siniestro SR-71, más negro que un pecado, termina su show con una nota de color, su enorme paracaídas de frenado. Pocos aviones han tenido el carisma de este "spotter" de la estratosfera, en el que todo eran superlativos. (KR64/Nikon Coolscan V)
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Riat 2012 - Nikon D800 + 300VR II @ 1/250 f5 Iso100
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No, la foto no está girada, el Chinook llega a alcanzar estos angulos durante su display, ojala este año repita de nuevo.
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Hora de ir calentando motores para RIAT 2013.
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"No mires ahora, pero creo que nos viene siguiendo Batman"... El último Vulcan en vuelo, XH558, sigue a nuestro "photobus" durante el Tatoo de 1987. El tiempo, el de siempre o peor... (KR64/Nikon Coolscan V)
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Impresionante avión, con 50 años de servicio, en exposición estática en el RIAT 2011.
Dedicada a José y Alejandro Hernández.
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