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Avión   España - Ejército del Aire Canadair CL-215 (UD.13-6 / 432-06)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Podemos ver a dos Canadair del Grupo 43 con base en Torrejón, destacados en Palma durante el verano de 1983 para la lucha contra incendios forestales. Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - Ejército del Aire Aerospatiale SA 330L Puma (HT.19-4 / 402-03)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Cinco helicópteros SA 330 Puma adquirió el Ejército del Aire a partir de 1974 fueron destinados al 803 Escuadróndel SAR en Cuatro Vientos con identificación Z.19. Posteriormente se crea el 402 Escuadrón para el transporte VIP con base en Barajas y es cambiada su identificación por la HT.19. El 402 Escuadrón se formó con cuatro Pumas ya que uno se perdió en accidente en los primeros años de servicio, cuando aún tenían una matricula civil, el accidentado fue el EC-STI. Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - Arma Aérea Armada Hughes 369 HM (HS.13-10 / 01-610)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   La Armada a mediados de 1972 recibe los primeros 5 Hughescon los que activa la 6ª Escuadrilla en Julio de 1977 llega el último helicóptero de este modelo con lo que totalizan 14 aparatos. Dos de estos fueron embarcados en destructores los D-42 y D-43. Estos helicópteros podían transportar dos torpedos de cabeza buscadora MK-44 ó MK-46. Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - Ejército del Aire CASA C-212-200 (D.3B-4)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Este Aviocar pertenece al 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan en Mallorca. Añadir a un álbum  |  Corregir datos

424 vistas

Avión   Spantax McDonnell Douglas DC-9-32 (EC-DTI)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   En Junio de 1983 es adquirido este avión en Canada fue el C-GBWO, la foto la pude hacer en los primeros días de estar el avión operativo, continuó en servicio hasta Diciembre de 1985 en que es vendido a USA,donde se matricula N4549V. En esta foto lo podemos ver estacionado entre dos Coronados. 4 votos  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

285 vistas

Avión   España - FAMET Bell UH-1H Iroquois (HU.10B-24 / ET-261)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   UH-1H de FAMET de maniobras en Palma, al fondo un P.3 de Jerez. Añadir a un álbum  |  Corregir datos

235 vistas

Avión   España - FAMET Bell UH-1H Iroquois (HU.10B-16 / ET-253)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Este 205 estacionado en Palma durante unos ejercicios del Ejército de Tierra. 1 voto  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - FAMET Bell UH-1H Iroquois (HU.10B-68 / ET-238)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Vemos a este par de UH-1H en Palma durante unas maniobras. 1 voto  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - FAMET Agusta Bell 212 (HU.18-19 / ET-280)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Vemos aquí otra vista del ET-280 en Palma, detras podemos ver lo que parece un AB-205, pues el carenado de la turbina difiere algo del AB-212. 1 comentario | Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - FAMET Agusta Bell 212 (HU.18-19 / ET-280)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Vista posterior de este HU.18 de FAMET durante unas maniobras en Mallorca. Es este un helicóptero de transporte medio, pudiendo transportar 14 pasajeros. Su carga útil máxima es de 1645 Kg. Con una turbina operativa puede volar durante 30 minutos a su máx. carga. Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - Ejército del Aire CASA C-212-200 (D.3B-3)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Vemos a este "Pico Pato" perteneciente al 801 Escuadrón del SAR con base en Palma. Detras podemos ver a un T-9 de Valladolid perteneciente al Ala 37. 3 votos  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - Arma Aérea Armada Hughes 369 HM (HS.13-11 / 01-611)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   En Abril de 1972 se adquieren 5 Hughes 500 y con ellos se forma la 6ªEsclla., posteriormente se adquieren hasta un total de 14 Hughes, el último de estos es entregado a la Armada el 20 de Julio de 1977. 1 voto  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   España - Ejército del Aire CASA C-101EB Aviojet (E.25-40 / 411-05)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Podemos ver en Palma a este C.101 de la primera versión, estos tenían el morro redondeado y posteriormente fue modificado por uno puntiagudo, la razón según tengo entendido es que el morro redondeado metidos en lluvia fuerte dirigia el agua justo a la entrada de la turbina y esto podría ocasionar un "flame out" o apagado de la turbina, con la modificación del morro `parece ser que se solventó el problema. 2 votos  1 comentario | Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   Spantax McDonnell Douglas DC-10-30CF (EC-DSF)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Podemos ver aquí el detalle de los logo es el único avión de la Cía. que llevaba dos uno en el morro y otro en la cola, tambien el tipo de letra del nombre de SPANTAX, solo lo llevó este avión y dos DC.9-32, el DQP y el DQQ. 2 votos  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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Avión   Spantax McDonnell Douglas DC-10-30CF (EC-DSF)     Fecha y lugar   Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Junio de 1983   Fotógrafo   Francisco Andreu    Comentarios   Vemos en esta foto al DSF con un detalle curioso, fue el único avión de la Cía. en que lució el logo en la deriva con el esquema de pintura original. 1 voto  Añadir a un álbum  |  Corregir datos

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