 |
|
1118
views |
|
|
|
|
 |
|
1116
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dos "Tomahawk" de la Escuela de Pilotos, del RAC de Tenerife.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1109
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En esta foto podemos ver a la E.3B-449 en carrera de despegue ya con la rueda de cola en el aire. Despegábamos
desde una pista de hierba paralela a la pista de vuelo asfaltada. Daba gusto volar en esa época, sin radio, sin plan de vuelo, sin pagar tasas, el Ejército del Aire nos proporcionaba aviones y repuestos y encima nos daba todos los meses 200 litros de combustible. Sin comentarios.....
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1094
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Justo antes de despegar desde mi aeropuerto base y con un Learjet 35 matrícula C-GTDM frente a nosotros aparcado en Aviación General.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1093
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avioneta propiedad del Aero Club de Tenerife, se matricula el 12 de Julio de 1949, quedando destruida por accidente el 2 de Febrero de 1953 en Aguagarcía (Tenerife). Todos sus ocupantes resultaron ilesos. Hoy se conserva su motor en el Aero Club montado sobre una bancada para su exposición. Era un motor Continental de cuatro cilindros de 100 cv. de potencia. Foto que recibí
de José Miranda Ramos ("Pepe Miranda") Jefe del Taller de Mantenimiento del Aero Club, Piloto Comercial e Instructor de Vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1091
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer vuelo que efectuó el Aero Club de Tenerife a la isla de La Gomera, con ocasión de la inauguración oficial del aeródromo privado "Tecina", en el lugar conocido como El Revolcadero, en Playa de Santiago. La foto la hice sobrevolando la costa noroeste de Tenerife, el Teide al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1086
views |
|
|
|
|
 |
|
1082
views |
|
|
|
|
 |
|
1080
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Podemos ver en esta foto, la puesta en marcha a mano, de una de las Bückers del Aero Club de Tenerife, a su lado una Piper Cub J.3 EC-AKD, dentro del hangar hacia la derecha podemos ver a otra Bücker y al fondo a la izquierda a un DC.3 de Iberia, que tenía en éste hangar su escalón de mantenimiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1067
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dirigiéndonos al aeródromo auxiliar de El Médano, situado en el Sur de Tenerife, muy próximo al actual Aeropuerto del Sur, Reina Sofía. Se puede observar que en esos años esta parte de la isla era puro desierto y las comunicaciones por tierra eran deficientes.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1056
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta avioneta perteneció al Real Aero Club de Tenerife, fue adquirida en Gran Bretaña como excedente de la RAF, hacia mediados de los años cincuenta. Era un avión triplaza con doble mando, dos plazas delante lado a lado y una tercera detras para un observador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avioneta de RAT en carrera de despegue por la 30.
Motivo descentrado para que salga el AE de Disney en rodadura hacia el punto de espera de la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1050
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta avioneta llega al Rwal Aero Club de Tenerife a primeros de Octubre de 1950 cedida por el RACE, fue bautizada "Nuestra Señora de las Nieves", su pintura inicial era la original de color granate, en los años 60 se pinta de nuevo con dos tonos de verde uno mas claro en la parte inferior y otro mas oscuro en la superior, son los colores que figura en esta foto. Causa baja en el año 1966.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1050
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando la isla de Tenerife, sobre un mar de nubes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando al parking de aviación civil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1043
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta fue la segunda Piper Cub adquirida por el Real Aero Club de Tenerife de las tres que volaron en este Aero Club.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1042
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volando sobre el Sur de la Isla de Tenerife. Bajo el avión podemos ver la playa de El Médano y a la derecha abajo la carretera que se dirigía a la playa. En ese tiempo solo había media docena de casas en esa playa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
