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El A380 de Qantas que esperaba tomar esa noche para volar a Sydney, y al final me subí a un 787 hacia Melbourne.
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Después de comunicarnos en Los Ángeles que nuestro vuelo a Sydney iba a salir el día siguiente, conseguimos que nos metieron en el primero que salía a Melbourne y de ahí conseguir un vuelo extra a Sydney. QF430 con una duración de 1:06 horas. En aproximación a Sydney.
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El 100 años livery de Qantas en Aukland. Con el lema de la cápsula del tiempo de Qantas hacia 2120.
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QF10 con destino Perth (PER) rodando a pista 27R.
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En rodaje a 17L para su largo retorno a Sydney.
Saludos.
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Una foto soñada: Yam Dreaming y por pista 35R.
Saludos.
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Nos encontramos otra vez, despues de 5 años.
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New registration for AC:- MSN: 66074, line: 941
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Aterrizando desde Sydney el 787 apodado '''Great Southern Land''.
Saludos.
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Qantas 28 próximo a entrar a 17R para su regreso a Sydney.
Saludos.
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Yam Dreaming entrando a 17R para su largo regreso a Sydney, el cuál se vio interrumpido por una emergencia médica abordo y tuvo que volver a Santiago.
Saludos.
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Foto que he esperado por ya varios años: agarrar el Yam Dreaming de Qantas.
Aquí en final a 17L desde Sydney.
Saludos.
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Retorno a Chile de Qantas después de la pandemia ahora con material B-789 en reemplazo del irremplazable B-747.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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En plena primavera pero con un día propio de invierno. El "Yam Dreaming" hace su arribo por primera vez a SCEL luego del retorno de Qantas a Chile, ahora con material Boeing 787-9.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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