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Patrona 2013. II Open Day
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Vista frontal de este popular helicóptero.
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Esta es una de las cuatro "Flamingo" matriculadas en España de la serie de 50 que fabricó CASA con licencia alemana. Las cuatro con matrícula civil pasaron a la Subsecretaría de Aviación civil y ésta a su vez la transfirió a diversos Aeroclubs. La EC-CGL lo fue al Aero Club Barcelona-Sabadell, en el año 2004 pasó a la Fundació Parc Aeronautic de Catalunya.
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Esta Reims/Cessna es importada de Francia, fue la F-WZII y se matricula en España el 1 de Diciembre de 1980. siendo su primer propietario el Real Aero Club de León, siendo mas tarde adquirida por el Real Aero Club de Barcelona-Sabadell hasta el día de hoy. Foto recibida de mi buen amigo José Ramón Valero.
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Este velero fue adquirido por el Aero Club de Barcelona Sabadell, se matriculó el 2 de Abril de 1981 y en el día de hoy figura en el Registro de Aeronaves como avión operativo. Foto recibida de mi buen amigo Joaquín Navas de la Delegación de Seguridad en Vuelo de Sabadell. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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Este avión lo adquiere la Dirección Gral. de Aviación Civil y lo matricula el 2 de Junio de 1981, posteriormente es transferido al Aero Club de Barcelona-Sabadell. Hoy sigue dado de alta como avión operativo. En esta foto podemos ver al EC-ASJ de Azimut ex Spantax que hoy vuela bajo la protección de la FIO en Cuatro Vientos. El Piloto que está en la Zlin es el malogrado Agustín Gil de Montes en aquel tiempo piloto de Spantax. En ese día salían para el Aeródromo de Sebastián Almagro en Jaén, donde iban a participar en el Campeonato de España de vuelo Acrobático.
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