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©Carlos Ay. Haz click para ampliar
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  Avión  
Aero Uruguay
Fairchild F-27J (CX-BPP)  
  Fecha y lugar  
Buenos Aires - Jorge Newbery (AEP/SABE) (Argentina)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
7 de abril de 1990
  Fotógrafo  
Carlos Ay
  Comentarios  

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©Carlos Ay. Haz click para ampliar
 1004 vistas

 

  Avión  
Aero Uruguay
Fairchild F-27J (CX-BPP)  
  Fecha y lugar  
Colonia - Laguna de los Patos (CYR/SUCA) (Uruguay)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
11 de marzo de 1988
  Fotógrafo  
Carlos Ay
  Comentarios  
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©Jordi Grife. Haz click para ampliar
 994 vistas

 

  Avión  
Aero Uruguay
Boeing 707-321C (CX-BPQ)  
  Fecha y lugar  
Barcelona - El Prat (BCN/LEBL) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
5 de marzo de 1989
  Fotógrafo  
Jordi Grife
  Comentarios  

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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
 683 vistas

 

  Avión  
Aero Uruguay
Boeing 707-321C (CX-BPQ)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
15 de junio de 1989
  Fotógrafo  
Ángel Osés
  Comentarios  
Este es otro de la abigarrada "flotilla" de cargueros que Iberia operó en alquiler durante bastantes años. Sin más títulos que la palabra "Cargo" y bautizado "Sara", este 707 (c/n 18716) había sido construido para Pan American como N792PA, y pasó por Alia (JY-AED) y Arab Air Cargo (4YB-CAB) antes de recalar en Aero Uruguay (KR64/Nikon Coolscan V)
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©Ángel Osés. Haz click para ampliar
 1340 vistas

 

  Avión  
Aero Uruguay
Boeing 707-331C (LX-FCV)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
9 de marzo de 1979
  Fotógrafo  
Ángel Osés
  Comentarios  
Cargolux, como otros transportistas, tiene la costumbre de reutilizar las matrículas. Antes de ser aplicada al B747F de nuestros días, LX-FCV fue un B707-331C-H (c/n 19212) "carguero puro", sin ventanillas. Construido para TWA (N5771T), pasó a Cargolux en 1978. Aquí aparece alquilado a Aero Uruguay (KR64/Nikon Coolscan V)
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