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Avistamiento de la llegada del vuelo de entrega del "Thrush A660" con destino a "Plysa", filial de Air Nostrum para extinción de incendios forestales. Próximamente lucirá la matrícula española EC-NOU.
En la foto, aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo N51184 procedente de Santa María (SMA) en las islas Azores.
El vuelo de entrega se ha realizado en cinco etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - New Bern (EWN) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Santa María (SMA) - Valencia (VLC).
MSN: T660-151
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Avistamiento de la llegada del vuelo de entrega del "Thrush A660" con destino a "Plysa", filial de Air Nostrum para extinción de incendios forestales. Próximamente lucirá la matrícula española EC-NNS.
En la foto, aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo N5117Y procedente de Santa María (SMA) en las islas Azores.
El vuelo de entrega se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Santa María (SMA) - Valencia (VLC).
MSN: T660-150
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Avistamiento de la llegada del vuelo de entrega del "Thrush A660" con destino a "Plysa", filial de Air Nostrum para extinción de incendios forestales. Próximamente lucirá la matrícula española EC-NNE.
En la foto, aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo N5115J procedente de Santa María (SMA) en las islas Azores.
El vuelo de entrega se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Santa María (SMA) - Valencia (VLC).
MSN: T660-149
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Avistamiento de la llegada del vuelo de entrega del Thrush con destino a "Plysa", filial de Air Nostrum para extinción de incendios forestales. Próximamente lucirá la matrícula española EC-NLT.
Aterrizando por la pista 12 de Valencia en vuelo N5113V procedente de Santa María (SMA) en las islas Azores.
El vuelo de entrega se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Santa María (SMA) - Valencia (VLC).
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Aterrizando por la pista30 de Valencia (VLC) de camino a la base de "Plysa" una vez finalizada la campaña de Incendios Forestales.
MSN: T660-140
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Avistamiento de un "Thrush S2R-T660" regresando a la base de "Plysa" en Valencia una vez finalizada la campaña de incendios forestales del año 2020.
Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC).
MSN:
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Avistamiento de la llegada del vuelo de entrega del décimo primer Thrush que recibe "Plysa", filial de Air Nostrum para extinción de incendios forestales. Próximamente lucirá la matrícula española EC-NLL.
Aterrizando por la pista 12 de Valencia en vuelo N51125 procedente de Santa María (SMA) en las islas Azores.
El vuelo de entrega se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Santa María (SMA) - Valencia (VLC).
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Entrando en la pista 12 de Valencia
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC).
MSN: T660-136DC
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo de entrega de este nuevo "Thrush S2R-T660" de extinción de incendios forestales. El avión se integrará en la flota de "Plysa", compañía de extinción de incendios del grupo "Air Nostrum"
El vuelo se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Shannon (SNN) - Valencia (VLC).
Tendrá el registro español: EC-NJL
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo de entrega de este nuevo "Thrush S2R-T660" de extinción de incendios forestales. El avión se integrará en la flota de "Plysa", compañía de extinción de incendios del grupo "Air Nostrum"
El vuelo se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Shannon (SNN) - Valencia (VLC).
Tendrá el registro español: EC-NKC
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En taxi para despegar por la pista 12 de Valencia (VLC).
MSN: T660-136DC
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XIII Criterium Aeronáutico
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