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Aterrizaje de este Nimbus 2 en Mora de Toledo, pista 33. Detrás, la ladera de Mora, buen punto de partida para ganar altura por la mañana o volar tranquilamente al atarcecer con viento débil de componente W.
Escaneada del original en papel.
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Vista en el aeródromo de Mora de Toledo, (desaparecido)en primer término el Nimbus 3, cuyo piloto varias veces campeón de España se prepara para el vuelo. Al fondo al lado de la manga, linea de veleros de escuela del Real Aeroclub de Toledo, vemos dos Blanik, dos Swallow y un Pirat. En el horizonte hacia el S. la sierra de los Yébenes, generadora de excelentes térmicas. Si el viento aumenta o cambia más al N. pronto habrá que utilizar la pista 33.
Foto escaneada de papel. Año 1993
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Verano del 80. Recuperación de este Nimbus 2 despues de su aterrizaje fuera de campo a media tarde, al Oeste del pueblo de Consuegra, en la Mancha, provincia de Toledo. Por unos 35 Kms. no pudo alcanzar el aeródromo de Mora hacia el Norte, de donde había salido unas cuatro horas antes.
Escaneada de diapositiva de más de 32 años.
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Enero 1991, verano australiano. Con este Nimbus con motor para despegue autónomo, volamos con su propietario una ida-vuelta a 180 Kms al Norte de Tocumwal NSW Australia, con una duración total del vuelo de 4 horas incluido el remolque por avión. Imponente el paisaje autraliano de New South Wales.
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