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©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aeroflot
Mil Mi-1 (CCCP-02299)   
  Location and date  
Kiev - Zhulhany (IEV/UKKK) (Ukraine)  Show nearby airports Show location
May 15, 2013
  Photographer  
  Remarks  

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©Joaquín Bueno Daza -Aire. org / Airbus DS fans group. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Hungary - Air Force
Mil Mi-1 (031)   
  Location and date  
Hermeskeil - Flugausstellung Peter Junior (Germany) 
April 24, 2016
  Photographer  
  Remarks  
El Mil Mi-1 fue el primer helicóptero soviético producido en serie.
Este ejemplar de la Fuerza Aérea Húngara pertenece a la versión SM-1 producida bajo licencia en Polonia por PZL.
C/N: 401031
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©Simon  Iglesias. Click to see full size photo
 882 views

Exif 

  Aircraft  
Russia - Air Force
Mil Mi-1 (N/A)   
  Location and date  
Budapest - Lajos Kossuth Szakközépiskola Tanhangár (Hungary) 
July 21, 2016
  Photographer  
  Remarks  
Distrito de Csepel, Budapest.
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©Maksimov Maxim - RuSpotters Team. Click to see full size photo
 1217 views

  

  Aircraft  
Aeroflot
Mil Mi-1M (CCCP-17762)   
  Location and date  
Mineralnye Vody (MRV/URMM) (Russian Federation)  Show nearby airports Show location
August 17, 2012
  Photographer  
  Remarks  
This built in 1961 Mi-1M preserved in ARZ-411 museum territory.
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©José Fernández. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Finlandia - Guardia de Fronteras
Mil Mi-1 (OH-HRC)   
  Location and date  
Jyvaeskylae (JYV/EFJY) (Finland)  Show nearby airports Show location
August 12, 2008
  Photographer  
  Remarks  
Este curioso aparato perteneció a la Guardia de Fronteras de Finlandia. El habitáculo que se observa a la izquierda es donde se ponía la camilla con el herido o socorrido. Una abertura a la altura de la cabeza del paciente debía permitir al acompañante del tripulante del aparato hablar con él y reconfortarle o asistirle en la medida de lo posible. De esta forma el infortunado usuario podría sentir la sensación de que 'estaba' dentro del aparato. si se mira haciendo abstracción del aparato parece un 'nicho' metálico. A pesar de su aspecto fúnebre debió de salvar vidas. Pienso, que sería bueno comparar esta imagen con el dispositivo similar que montaban los primeros Bell de la Dirección General de Tráfico española. He visto fotos en revistas y era de totalmente transparente. Vamos, que debía estimular el vértigo del accidentado un montón.
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