![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/1/thn_avc_00144061.jpg) |
10511
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/8/thn_avc_00080098.jpg) |
9702
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/9/thn_avc_00123939.jpg) |
8792
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde el Puente/Tunel de Paracuellos...
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/9/thn_avc_00087519.jpg) |
8475
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/5/thn_avc_00079285.jpg) |
7719
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
“Ángulo Contrario. T4 desde las Cuatro Torres de Mad”
Fotografía tomada desde la planta 52 de una de las “cuatro torres” de Madrid. (A través de ventana con doble cristal). La distancia de la torre en la que me encontraba y la torre de control de LEMD es de 10.643 m. Vista General de la T4, en primer plano, y de la T4S al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/8/thn_avc_00094008.jpg) |
7286
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/9/thn_avc_00092009.jpg) |
6739
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/9/thn_avc_00080639.jpg) |
4977
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/8/thn_avc_00087518.jpg) |
4936
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Nº5" Desde luego no se cuenta con la mejor luz, pero los días lluviosos nos regalan este tipo de instantáneas.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/7/thn_avc_00108447.jpg) |
4820
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por fin le he podido "cazar" frontalmente, en el banking que realizan al dejar la 18R de LEMD.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/1/thn_avc_00179541.jpg) |
4755
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ciudad de México de escala en la Ciudad de Miami... Novedad en IBE.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/2/thn_avc_00089432.jpg) |
4666
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/2/thn_avc_00091152.jpg) |
4432
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/0/thn_avc_00094380.jpg) |
4327
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/3/thn_avc_00138683.jpg) |
4313
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Extraño día. Frente a mi, un cielo azul. A mi espalda un frente de nubes cubriéndolo todo... Pero encontre mi momento con luz.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/3/thn_avc_00156323.jpg) |
4277
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La primera foto que abrí en AC era de un CRJ. El lugar Valladolid, y su Fotógrafo Rafael Álvarez Cacho. Ni que decir tiene que es "una más" de sus tantas fotos espectaculares.
Para mi, entre otros, Rafael es un ejemplo de cómo conseguir “oro puro” de un aeropuerto con no mucho tráfico y pocos modelos de aeronaves. (Hablo solo de su aeropuerto de ref). Todavía no tengo el placer de conocerle, pero todo llegará. Esta foto va por él. Y ya que no soy capaz de captarlos tan espectaculares como él lo hace en vuelo, de momento, solo lo intento desde el suelo. Un Saludo.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/3/thn_avc_00097143.jpg) |
4058
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/7/thn_avc_00180407.jpg) |
3992
views |
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/0/thn_avc_00222500.jpg) |
3816
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Banking sobre la playa La ballena después de un go-around.
|
|
|
|
|
|
|
![©EC-LEMD. Click to see full size photo ©EC-LEMD. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/0/thn_avc_00099490.jpg) |
3784
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
...diciendo a todas las aves que vuelan por lo alto del cielo: venid y congregaos" La Batalla del Harmagedón Apocalipsis.
|
|
|
|
|
|
|
|