|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Built and delivered in December 1992, for Ansett Worldwide (AWAS) - a leasing company, as N53AW. Leased to Aeromextour (XA-SKW), Aeromonterrey (XA-SMD), Aero Peru (XA-SMD, later N53AW), AeroMexico (N490AM), Fischer Air Polska (SP.FVR), before joining Fedex in June 2008, being converted to a freighter in 2011. WFU and retired to Victorville on 2nd December 2022.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
29
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Built for Fedex as a freighter, delivered 8th December 1995. Has flown exclusively for Fedex all its life. WFU and retired on 5th March 2024, arrived at Victorville to join hundreds of other DC-10s, MD-10s and MD-11s retired here.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A recent arrival at Victorville.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
271
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Retirado para su desguace en VCV en junio de 2018
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
402
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se ve que las compuertas de carga son de las piezas más de mandadas en el mercado de segunda mano. Quizá para otro MD-10 de la propia Fedex
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
467
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximadamente un 50% de los aviones aparcados en Victorville han volado para Fedex o han sido adquiridos por esta compañía para proveerse de repuestos.
Este MD-10-30F es el msn 48291 y aún conserva un magnífico aspecto pues fue retirado hace apenas un año, en abril de 2023
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
295
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Muy interesante trío de MD-10F en su retiro definitivo de Victorville.
Por orden de abajo a arriba:
-N360FE. Originalmente DC-10-10 msn 46636. Entró en servicio en 1979. Comprado por Fedex y convertido a MD-10-10F en 2001. Almacenado en VCV 26/7/2020
-N308FE. Originalmente DC-10-30. msn 48297. En servicio 1986. Adquirido por Fedex y convertido a MD-10-30F en 1994. Almacenado 31/8/2021
-N10060, DC-10-10 del año 1979. msn 46970. Comprado por Fedex y convertido a MD-10-10F en 1994. Retirado a VCV el 25/1/2021
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
423
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una buena manera de observar la diferencia de tamaño entre un MD-11 y un DC-10 (bueno, lo que llamaron MD-10).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras 23 años operando para Fedex fue retirado a VCV el 7 de marzo de 2024
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fotografiando este 767 de Fedex que estaba a punto de salir del aeropuerto de Tucson en Arizona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
