![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/7/thn_avc_00588097.jpg) |
233
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Motor del MD de Austral descansando en Morón.
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/0/thn_avc_00585860.jpg) |
343
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este MD-82 fue fiel a American Airlines desde su entrega en noviembre de 1987 hasta su retirada en 2010. Totalizó 35564 ciclos y 66924.30 horas antes de su almacenamiento en Roswell.
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/7/thn_avc_00585807.jpg) |
294
views |
|
|
|
|
![©Javier Rodríguez. Click to see full size photo ©Javier Rodríguez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00584959.jpg) |
580
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A veces hasta las compañías dedicadas a servicios ACMI se quedan sin aviones y han de alquilar alguno. Es el caso de SmartLynx que no tenía ningún A320 para efectuar el vuelo diario SCN-PMI. Lo bueno es que nos ha traído una especie en extinción, un Maddog de la antigua Bulgarian Air Charter renombrada el año pasado European Air Charter.
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/3/thn_avc_00582303.jpg) |
321
views |
|
|
|
|
![©Alejandro Torres C (México). Click to see full size photo ©Alejandro Torres C (México). Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/9/thn_avc_00582089.jpg) |
460
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión especial, conmemorando una cantidad especial de fotos publicadas(1500), primera vez en la base de datos.
Núm. De Serie: 49990 LN:1770
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/7/thn_avc_00581907.jpg) |
436
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/5/thn_avc_00581905.jpg) |
369
views |
|
|
|
|
![©Flavio García. Click to see full size photo ©Flavio García. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/0/thn_avc_00581580.jpg) |
388
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Miami aún te da la oportunidad de poder ver a los MD.
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/3/4/thn_avc_00581534.jpg) |
380
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/7/thn_avc_00581287.jpg) |
370
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Je veux rester a Orly Ouest!
|
|
|
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/6/thn_avc_00581286.jpg) |
306
views |
|
|
|
|
![©Toni Marimon. Click to see full size photo ©Toni Marimon. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/4/thn_avc_00581284.jpg) |
395
views |
|
|
|
|
|